Σύστημα πέδησης πλαισίου αυτοκινήτου για την πλακέτα κυκλωμάτων αυτοκινήτων
4 στρώσεις, πάχος σανίδας 1,6mm
Ελάχιστο μέγεθος οπής 0,4 mm, Υψηλό TG
Χρυσός εμβάπτισης με σύνθετη αντίσταση
Βασικός χαλκός 2OZ
2 στρώσεις, πάχος σανίδας 1,6 mm
Ελάχιστο μέγεθος τρύπας 0,4 mm
Χρυσός εμβάπτισης
Βασικός χαλκός 2OZ
2 στρώσεις, πάχος σανίδας 1,6 mm
Ελάχιστο μέγεθος τρύπας 0,8 mm
LF HASL
Βασικός χαλκός 1OZ
2 στρώσεις, πάχος σανίδας 1,6 mm
Ελάχιστο μέγεθος τρύπας 0,4 mm
Immersion Tin
Βασικός χαλκός 1OZ
2 στρώσεις, πάχος σανίδας 1,6 mm
Ελάχιστο μέγεθος τρύπας 0,3 mm
Χρυσός εμβάπτισης
Βασικός χαλκός 1OZ
Τεχνική ικανότητα FR-4 PCB
Είδος | Κανονική χωρητικότητα | Περιορισμένη χωρητικότητα | Είδος | Κανονική χωρητικότητα | Περιορισμένη χωρητικότητα |
Επίπεδο Αρ. | 2-16 | ≤20 | Μέγιστη.πάχος χαλκού (εσωτερικό στρώμα) | 4 ΟΖ | 5 ΟΖ |
Πάχος σανίδας πυρήνα | 0,075-2,0 χλστ | 0,05-3,0 χλστ | Μέγιστη.πάχος χαλκού (Εξωτερικό στρώμα) | 4 ΟΖ | 6 ΟΖ |
ελάχ.PTH σε χαλκό | 165,1 μμ | 152,4 μμ | Ελάχ.χώρος μεταξύ επιθεμάτων SMD για γέφυρα S/M | 203,2 μμ | 177,8 μμ |
Πάχος σανίδας (διπλές πλευρές) | 0,3-3,2 χλστ | 0,3-4mm | Ελάχιστο πλάτος/ύψος υποβάθρου | 127um /762um | 101,6um /609,6um |
Πάχος σανίδας (Πολλαπλών στρώσεων) | 0,6-3,2 χλστ | 0,6-4mm | Ανοχή διάστασης περιγράμματος | ±101,6 μμ | ±76,2 μμ |
Ανοχή πάχους σανίδας (T≤0,8mm) | 0,1 χλστ | 0,075 χλστ | Τόξο & συστροφή (T≤1mm) | ≤0,75% | ≤0,5% |
Ανοχή πάχους σανίδας (T>0,8mm) | ±10% | ±5% | Τόξο & συστροφή (T≤1mm) | ≤0,5% | ≤0,3% |
Ελάχ.πλάτος γραμμής | 76,2 μμ | 63,5 μ | Ακρίβεια από τρύπα σε τρύπα | ±0,05mm | / |
Ελάχιστος χώρος γραμμής | 68,58 χιλ | 63,5 μ | Εύρος ελέγχου αντίστασης | ±10% | ±8% |
Ελάχιστη διάμετρος οπής | 0,2 mm | 0,15 χλστ | Λόγος διαστάσεων (0,2 mm) | 10:1 | 12:1 |
Ανοχή διαμέτρου οπής προσαρμογής στην πρέσα | 0,05 χλστ | 0,05 χλστ | Μέγεθος τελικού προϊόντος | 55-600mm | 10-620 χλστ |
μέθοδος δημιουργίας προφίλ | CNC, V-CUT, Διάτρηση ή καλούπι | ||||
Επιφανειακή επεξεργασία | EING, OSP, Ασημί εμβάπτισης, Επιλεκτικό OSP+ENIG | ||||
Τύπος laminate | FR-4.0, FR-4.1 (Κανονική TG, μεσαία TG, υψηλή TG), CEM-3, |
Factory Show
Εισαγωγή υλικών FR4
Το FR στο FR4 αντιπροσωπεύει ένα επιβραδυντικό φλόγας και ο αριθμός 4 διακρίνει το υλικό από άλλα υλικά αυτής της κατηγορίας. Το FR4 είναι ένα εποξειδικό έλασμα ενισχυμένο με ίνες γυαλιού που μοιάζει με ένα λεπτό υφαντό φύλλο.Ο όρος FR4 αντιπροσωπεύει επίσης την ποιότητα που χρησιμοποιείται για την κατασκευή αυτών των ελασμάτων.Η δομή από υαλοβάμβακα παρέχει δομική σταθερότητα για το υλικό.Οι ίνες γυαλιού καλύπτονται με επιβραδυντικό φλόγας εποξειδικό.Αυτό δίνει στο υλικό ανθεκτικότητα και ισχυρές μηχανικές ιδιότητες.Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν την πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος FR4 πολύ δημοφιλής μεταξύ των κατασκευαστών ηλεκτρονικών συμβάσεων.